Le couple de serrage se calcule avec la formule T = K × F × d, où K est le coefficient de frottement (0.14 lubrifié, 0.20 à sec), F la pré-charge cible (généralement 75 % de la limite élastique du boulon) et d le diamètre nominal. Notre calculateur applique cette formule automatiquement selon vos paramètres.
Calculateur de couple
Calcul instantané du couple de serrage selon le diamètre, le grade d'acier et la lubrification. Recommandation automatique des outils HYTORC compatibles.
Comment calculer le couple de serrage en Nm ?
Le calculateur de couple HYTORC Hustach vous permet d'estimer le couple de serrage requis pour votre application suivant certains paramètres que vous renseignez. Il propose ensuite les outils HYTORC compatibles.
Calculateur de couple de serrage
Choisissez le diamètre, la classe de résistance, le facteur K et le pourcentage de limite élastique. Le couple, la précharge et les dimensions associées sont calculés automatiquement.
Paramètres
Les valeurs viennent du tableau Excel fourni.
K dépend fortement de la lubrification utilisée, de l'état de surface des éléments en contact, du revêtement éventuel des vis ou assemblages boulonnés.
Important : ce calcul donne une estimation. Pour un assemblage critique, valider avec une méthode normalisée et/ou un contrôle terrain.
Résultats détaillés
Données de calcul
Dimensions associées
| CSP | EMP | HT1 | HT2 | HE | ØDET | HRD | ØDE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46 | 22 | 19,1 | 30 | 24 | 45 | 4 | 56 |

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Questions sur le calculateur de couple
Le résultat est une estimation indicative basée sur les sections résistantes ISO et la classe d'acier choisie. Pour une application critique (sécurité, traçabilité, normes spécifiques), une étude par un expert HYTORC est indispensable.
Non, cependant vous pouvez choisir votre outillage en complétant les informations dans l'onglet Outils – Configurateur de solutions. À partir du couple calculé, le configurateur de solution vous propose automatiquement le matériel HYTORC le plus adapté selon votre besoin. Vous pouvez ensuite cliquer pour voir la fiche technique de chaque modèle.
Le coefficient de frottement K est environ 30 % plus faible avec un boulon lubrifié (≈ 0.14) qu'à sec (≈ 0.20). Pour une même pré-charge cible, un assemblage lubrifié demande donc moins de couple, ce qui réduit l'usure des filetages et améliore la précision.
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